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世間様の許す限り、家族の許す限りクルマで遊び倒してやるぞ!(爆) instagram @fantomdesign Twitter @753FD_Japan です、どうぞよろしく。
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fantomdesignさんの投稿事例
リア用のブレーキローターです。ブレンボ製を購入。ビート純正品より2センチ程直径が大きいです。純正品を取り外して比べてみるとこんな感じ。ローターを取り付けて...
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全体画像は他の人もアップしていると思うので、珍しく本人登場の画像を上げておきます。広島で行われたカスタムビートのイベントに参加してきました。昨日お会いした...
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昨日は新舞子サンデーに行くつもりが完全に出遅れてしまい断念しました。という事で午前中に時間が少し出来たのでミッションのオイルを交換しました。週末にかなりの...
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フロントバンパー塗装完了。取り付けてガソリンスタンドへボンネットと少し色が違う。。まあ良いや、ボンネットも交換するし、カウンタックやミウラみたいに「パッシ...
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クラッチマスターのオーバーホールです。分解する時はまずこのゴムキャップを外します。すると奥にスナップリングが見えますので、それを外してアームを取り外し。ア...
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補修していたバンパーに色が入りました。ようやくここまで来た感じ。この後中研ぎをしてクリアー塗ります。そして今回はダクト穴にフォグを組み込みます。その風防を...
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クラッチのフルードを交換しました。(ビートは油圧クラッチなのです。)というのも、昨日仕事の帰りにクラッチがスコッと踏み抜けてしまい、チェンジが非常に厳しく...
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記録。オイルとフィルター交換。次回交換は93,000キロを超えた辺り。フィルターは96,000過ぎに交換。車体持ち上げたついでにリアの車高調整を新しいもの...
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ご存じのかたも多いと思いますがタマです。純正シフトノブからビリヤードミニ玉加工シフトノブに交換したのが2021年の1月でしたが、さすがに日焼けしてきまして...
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ダクト取り付け→FRPでのスムージング→段差のパテ埋め。最初の中間パテです。しかしパテ作業は何度やっても難しいです。納得行くまで2〜3回は盛って削ってを繰...
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モノタロウの送料をゼロ円にするため、緊急性の低いパーツもチョイチョイ購入しておりまして、、、これはドアガラスのガタつきを抑えるスタビライザーです。1個1,...
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先週末の夜に相方から」ブレーキランプが消えない」と言って帰ってきたコペンでしたが、原因はコレ。ブレーキペダルの奥に付いているスイッチクッションでした。日曜...
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部品が届いたので品番の紹介と覚え書きL880KコペンATストレーナー用のOリング96721-24021これはコペンのATF交換の際に使用。(オイルパンを外...
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ATFを購入。おそらくもう一缶必要かも。こう言う物にも品番はある。ATのオイルストレーナーです。オイルパンを外すとすぐにアクセスできます。このほかにOリン...
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「エンジンが始動しなくなった」と相方から電話があり、「セル回して見て」とお願いするとガガガガガ。。。と音がしている。ありがとう、わかったので明日なんとかす...
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品名は「シール」インジェクターとマニホールドの隙間に入る円筒状のリング。ただし、ダイハツ用のインジェクターは純正より細いので使わないかも。1個469円×3...
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左はビート純正のインジェクター。右はダイハツL150ムーブ(NA)用純正インジェクターです。しかし、ビート用錆ちゃってひどいすね。。長さは結構違いますが、...
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やってしまった。。。ノーズの低い車ではもはや「あるある」なのですがそれでも久しぶりなのでちょと凹む。しかも、、2年前にオートリファインアニーさんで塗って頂...
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先週のコペンのイベントでのジャンケン大会と昨日のビートのイベントでのビンゴ大会での賞品。室内のイルミネーションアクセサリーみたいです。コペンの賞品なのでコ...
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12時過ぎ。みなさんが解散し始めた頃残っていた変態が一列に並ぶという。。ウチをのぞいては有名な車両ばかりなので、お名前は割愛させていただきます。しかし、、...
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日曜日北陸道加賀インター付近のコンビニです。コペン20周年イベントに参加するため、名神養老サービスエリアからカルガモしてきたところ。北陸道で途中休憩した時...
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朝から木曽三川公園に行ってきました。と言うのも、エスロクの定例ミーティングにお誘いをいただいたため。。で、主役より目立ってはいけないと、後ろで静かにしてま...
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車検通過からすぐ代車を返して家に持ち帰り。そこから数時間で明るいうちに元通り。パンパーやサイドステップを何度もつけたり外したりしているうちに作業はとても早...
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