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生涯、バブリーな日産車の虜! 東日本大震災、おだづなよ!
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n.kumaさんの投稿事例
息子グランツ、今日、丸一日かかってインマニ・アッパー部を外しました。32年前に、工場ラインオフしたままの状態(おそらく)なので、ゴム類・樹脂類を恐る恐る外...
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皆様、おはようございます。「あの日から丸11年」です。風化が進んでいると言われてますが、少なくとも私は、聞かれれば自身の体験談を全てお話して、今後のいろい...
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グランツが、燃料漏れ修理中の為、最近シーマで通勤してるんですが、今日、退社時間なので暖気する為ドアを開けようとしたら、ドアの中で何かが弾ける音と何かが落下...
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真横ってあまり撮らないんですけど、実際、真横からの眺めもイケますね❤️明日から「2年に一度の健康診断」なので、純正ホイールに純正車高です。
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2年に1度の健康診断の準備をしました。フロント車高上げとブレーキ・グリスアップリヤこちらも車高上げとブレーキ・グリスアップブレーキフルード交換して、純正ホ...
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お久しぶりの更新は、ホイール図鑑にて生存報告いたします。愛機の現在のホイールは「WORK・EWING1」です。こちらは1992年発売モデルになります。私の...
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天気がいいので、今日は午後から市内パトロールしてました。お約束の「三陸道・気仙沼湾横断橋」の下でパチリ❗普通のアングルからも・・・・。
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3ねん1くみ、n.kumaです。雨が続く憂鬱な季節になってきましたねー。更に黄砂や花粉(今時期は檜の花粉)で、汚れやすいですしね。・・・・と、我が愛機、普...
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本日、コロナ禍の中、県内の方々限定でユル~く集まりました。まずは、我が愛機久々に熱々談義で盛り上がりました。フォロワーのtaropapaさんの「ブロアムV...
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本日、息子のグランツと「初ツーショット‼️」しました。後ろに映るのは、三陸道・気仙沼湾横断橋です。角度を変えて。我が愛機シーマ息子用グランツ。名義は私です...
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皆様、お久しぶりです。3月になりましたが、今シーズンの冬は久々に雪の降る日が多いかったので、シーマは完全に冬眠状態でしたが、しっかり状態維持はしてました。...
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皆様、お疲れ様です。この冬は、久々に雪が降る冬で、先日の雪が自宅の近所に若干残っているので、今日は休日でしたがシーマは出せませんでした。・・・・なので、以...
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本日、天気も良いし比較的暖かいので、ベストショットになるかどうかはさておき、地元の埠頭でパシャリ❗ローアングルから。向きを替えて、バックショット。奥に写っ...
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今年のイベントシーズンも終わり、後手後手にしていたメンテに着手。以前、別の作業をした時にタイロッド・エンドブーツの亀裂を発見してました。これは左側、まだ破...
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本日、午後、同じ地元のフォロワーさんの村上さんが、休暇で帰ってきましたので、お会いしてきました。数ヶ月ぶりの村上さんのセドリックとご対面。後期V20ツイン...
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3ねん1くみ、n.kumaです。昨日10月18日(日)、秋田県は横手市で開催された「横手オールドカー・フェスティバル」に参加してきました。当初、行く予定す...
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3ねん1くみ、n.kumaです。昨日、10月4日(日)、福島県は福島空港公園にて「東日本参壱連合會ミーティング」を開催しました。以前より交流させていただい...
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夏休みの宿題📝👓「みんなで作ろうホイール図鑑」3年1組、n.kumaワーク・Eウイング1フロント8J-17プラス35mm(5mmスペーサー)タイヤ215-...
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今日は、午後から同じ地元のフォロワーさんとプチりました。我が愛機。ボディカラー#724ダークブルーフォロワーさんのセドリックボディカラー#724ダークブルー
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先日復活作業をした運転席パワーシートの経過報告です。昨日、仕事の代休日でしたので、暇をみて午前・午後それぞれで作動確認をしたところ、いずれも問題無く操作し...
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緊急事態宣言が解除されたとは言え、相変わらずの外出自粛から~の引きこもり整備です。今日は、現愛機が私の元の来て間もなくに走行中に勝手に動くという誤作動から...
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きょーひょーさんより「happyバトン」を受け取りましたので、まだ不慣れながら昨年を振り返ってみたいと思います。昨年のこの時期は、勤務先の新規事業立ち上げ...
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