人気な車種のカスタム事例
(投稿卒業)パンデムワークスのマイガレージ
備忘録として残し、投稿は卒業しました
(投稿卒業)パンデムワークスさんのマイカー
(投稿卒業)パンデムワークスさんの投稿事例
バネレート変更作業の続きフロント編事前測定画像で数値を記録備忘録ロアアームにフロアジャッキを掛けて取り出し汚れ落としをしないとグリスアップ&メンテナンスそ...
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パンデムガレージオープン。先日富士を走って課題となったサスペンションバネレートの見直し作業です。まずは簡単な方から。リアのバネ交換。黒いやつに交換します。...
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何度もアクセスできなくなってしまったGTS診断機。原因はWindowsのアップデートやウイルスセキュリティソフト。OSの先祖返りさせたりすれば良かったが、...
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本日のパンデムガレージ先日富士を走ったとき、初めてインタークーラースプレーを使ってみました。見ての通り空。。いつもの蒸留水を補充。FULLレベル(青いライ...
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GRヤリス、クーラントお漏らし事案。先日施工したところは完全解決。クーラントリザーブキャッチタンクを設置してどんなものか?サーキットを走ると分かりました。...
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息子が乗ってるVMG。息子が『前回オイル交換から4000キロ走ったので交換をしたいので手伝って』と。ヤリスを動かしVMGを揚げる。といってもやるのは私の作...
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桜と愛車ではなく申し訳ない。。愛車と風景を求める方はスルーで結構です。今回も整備ネタ🎵毎回富士を走るとダウンフォースの関係なのか?必ず外れてしまうパーツが...
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https://shoka-stick.jp/https://youtu.be/Y3uwbyLYID4?si=BpJo9yCxjexyvWWb今回は優れも...
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100Rの出口でヒヤリ・ハット。ヤリスカップカーがスピンしたばかりなのでイエローフラッグすら出てなかった。レースじゃあないので車間は大切。
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富士での一幕。13コーナーで4輪流れ始めましたが何とか立て直せました。汗。こういうのはタイムロス。四輪流れちゃうと楽しめないです。。(ビビリのテク無し。。...
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サーキットへ行くと色々な情報が聞けます。所謂、生の声というやつです。私はこの声を大切にしています。プロショップの話はその方が当該パーツを取り付けて実際にサ...
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マイベストショット1マフラーの焼け具合が綺麗に焼けてきました。。富士を全開で走るとこの色になります。街乗りではこういう風にはなりません。チタンならではの焼...
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3月31日、GRヤリス仲間と富士スピードウェイへスポーツ走行してきました。富士山、黄砂と花粉で黄ばんで見えちゃいます。今回はめちゃ混み。走行枠はNS4Bと...
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アルトワークスR放電と充電の需要と供給のバランスが悪く、始動性が悪くなってきたので、コイツを購入。我がガレージでは4台目の導入というお気に入りのアイテムで...
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ビフォーギリギリ当たってはいない。(アウトではないがギリセーフ)アフター(完全セーフ)万が一を考え。。クリアランスが欲しく。。コイツが肝。
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こりゃあエロい!(私だけ?)スマホでもボケを出せます。昆虫を食べちゃう植物にも見えたり。。こいつがなければ火花を出せない。謎※皆様の珍コメント、ボケコメン...
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ガレージオープン今回はサーキットに行く準備を。制動装置付近のメンテナンスを終える。Sタイヤを取り付け。空気圧管理を終えてからトルク管理。携行缶へ燃料を補充...
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純正キャリパーとプロミューのN+を取り付けて富士を30分走行した後のサーモシールの状態です。沸騰寸前。ブレーキフルード沸点の高いものへ交換してありパッドも...
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サスペンションのお話最近感じたこと。『パンデムさん、ヤリスのサスペンション、何が良いですか???』うーーーん。私には分かりません。ただひとつだけ言えること...
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GRヤリス開発陣の合言葉は「壊してくれてありがとう」なんですよ❤️いえいえどうも致しまして❤️私は2番ピストン粉砕♪ヘッドも壊れ、シリンダーブロッックには...
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お彼岸ですね。私の両親と妻の両親が眠ってるお墓(清水区の街中と清水区の山間部の2カ所)へお墓参りしてきました。花粉が凄くてレヴォーグくん,めちゃくちゃ汚い...
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そうです。UFOです。捕獲しました。(冗談)クラッチディスクは軸の真ん中に来てないとトランスミッション側のインプットシャフトが入りません。そこでいつものこ...
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悩みに悩んで。。他車種で取り付けてる大切な友達からもアドバイスを頂くと同時に、つくばでは超絶有名なチューニング界の巨匠、レース屋さんの社長、そこの工場長、...
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