エクストレイルの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
エクストレイルのDNT31 エクストレイル関連カスタム事例158件
日産純正のカーウイングスナビが不便で仕方なかったのでディスプレイオーディオに変更！既存ハーネスの量がすごく多くて識別するのにすごく時間かかりました、、、バ...
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クイックフィスト～！棒状の物を固定する為のクランプ。硬質のUVプロテクトされたゴムで出来ておりアイデア次第で何でも留められる便利グッズです。パッケージには...
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JAOSのマッドガードⅢ。納車時から装着済みだったんですが劣化でフロント割れた為取っ払って放置してました。そしたらまぁドアが汚れること汚れること、、、(笑...
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先代レガシィツーリングワゴンGT-BE-TuneⅡ5MTは間違い無く名車だった。ハイオク指定以外は、、、(笑)コロナ禍の最中物価は上がるばかりでこのタイミ...
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唐突にバックランプ交換。理由はカー用品店のセールで2個セット特価だった為(笑)しかし1,600ルーメンてどんなもんだろう。他メーカーの数字見るにヤバそうな...
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オイル交換です。いつものお高いやつです。面倒なアンダーカバーのクリップ外しも、この工具で作業性が抜群に上がりました。オイルフィルターはケチって国産の汎用品...
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気温も氷点下です。風も冷てーこの先には北広島市の日ハムボールパークがあります。右手が札幌北広島で左側奥が新千歳空港ですね。
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純正部品～。なんで最初から無いんだ？のアレです。ウォッシャブルラゲッジアンダートレイ。リアの引き出しの左側です。メルカリやらヤフオクやら、相場が1.5万～...
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あんまり載せない引きの絵。今回は外装いじり。サイドラダー設置。本当はリアに考えていたもののしっくり来るものが無かった、というか選択肢無さ過ぎにつき。他車種...
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いきなり何だこれは、な画像ですが以前施工したテールゲートを中から閉めるぜシステムをやり直しました。以前ゲートにLEDを仕込んだ時に荷掛けフックに噛ませてた...
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地デジに続いて今度はこれ。ユピテルのレーダー探知機LS71a。Amazon専売で取付説明及び取扱説明書は付属せずダウンロードするタイプです。ユピテルは販路...
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地デジ化！今回は古のデータシステム製HIT7700ⅢをカロッツェリアDMH-SF700に接続します。何でわざわざ廃盤のHIT7700を入れるのかというとこ...
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アイキャッチは顔面ドアップ。暗すぎて何の役にも立っていないフォグを交換です。灯火増やしたいとか兎に角明るくしたいとかでは無く霧が出たときに暗すぎて何も見え...
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日が短くなって来ましたね。北海道はもう秋の様相です。夕景が綺麗なので、つい足を止めてしまいました。千歳空港奥の山並みは支笏湖ですね。
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変えたかったアンプも到着。PRS-D800を2台。これで構成が全てカロッツェリアになりました。いつかまた構成を変えたくなった時の為にも備忘録。ヘッドユニッ...
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T31エクストレイルxカロッツェリア夏の音響改善祭！(笑)ヘッドユニットDMH-SF7002wayスピーカーTS-V173SパワードサブウーファーTS-W...
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さて！ステアリングスイッチの取り付けです。前述のようにみんカラのユーザーさんの記述を頼りに取り付けしましたが情報が断片的で取り付け前は仕組みがよく解らず。...
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本日投稿のステアリングスイッチは只今施工中でございまして。気分転換に気になってた部分を手直し。見たとおりの給油口でございます。6速MTのディーゼルでリアが...
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パイオニアカロッツェリアTS-F1740SIIノリッノリで聖飢魔IIを爆音で流したら左のウーファーが死にました(笑)たぶんコーン破損。前オーナーさんがどこ...
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グリルマーカー装着！！これで顔は整ったかな…👌スモール時顔がさみしかったので購入…RAV4用のを加工して！スモークレンズだったので昼間は目立ちません！穴あけ固定
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フォグランプ交換しました。カバーを外すのに、バンパー下がどう考えても狭いので、車をいつもと逆に入れてタイヤ止めに乗り上げて寝転がって作業しました。カバーは...
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交換用のフォグランプの電球です。車も年を取ってきたのか、1月にポジションの球が切れ、先週フォグの球が切れました。LEDも見てみましたが、高い。😭やっぱりハ...
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RGのリフトアップコイルで30mm上げました！ついでに洗車で塩カリを落とす…元がヘタってたので30mm以上上がりました笑このチラ見えが良い！！横から車中泊...
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オイルキャッチタンクで分離したブローバイからのエンジンオイルです。昨年10月から約4ヶ月で275ccのペットボトル一本分です。去年が500ccのペットボト...
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車幅灯の球が切れたので、交換しました。交換したら、少し明るくなりました。LEDではなく、電球にしました。2009年8月納車115600kmで交換
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フロント部分ウィンカーをデイライト化しています👌ウィンカー時はアンバーに光って、その後元に戻る仕様です！夜映えっ😻後ろはデイライトはレッド、ウィンカー時ア...
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㊗️納車！！ポジションイエロー化ウィンカーポジションランプ化をしてみました！フロントオーバーライダー、フォグランプフィニッシャーが付いてます。このプリケツ...
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シュポシュポが割れてら、、、ここね。実は前回燃料フィルターを換えたときにはもうこうなってた。常時燃料が通る訳ではないのでひとまずこのままにして取り寄せ。1...
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T30及びT31の純正オプションであるハイパールーフレール。ハイビームより更に広く遠くまで照らせます。ハイパールーフレールの点灯イメージ。メリットは・スタ...
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ヘンストフィルター！MadeinAustria!!中身はDNT31乗りの皆様にはお馴染みのこれ。燃料フィルターです。10万km毎の交換推奨部品ですが恐らく...
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直すとイジるは同時進行の現在。12ヶ月点検のついでにオイルフィルター、デフオイルの交換。点検の結果はフロントロアアームのブッシュにヒビってことで交換に。車...
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ドアパンチ喰らいました。腕の良い職人さんが安価でやってらっしゃるとの情報を得てデントリペアタナカさんへ遠征！ここに凹みが！つっても写りきらないね。ドアハン...
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Brightzグリルガード某サイトで装着された画像を発見。メーカー名不明だった為検索で辿り着く。当時は製造していなかったのか中古でもプレミア価格が、、、。...
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清掃前ブローバイで結構汚れていました。11.3万キロ走行後です。オイルキャッチタンクを付けているので、今後はそんなに汚れないと思います🤗エアフロークリーナ...
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バグガード着けた顔面は見るけど運転席からのビューは無いなーと思って投稿ボカし入れまくってるので見辛いかとは思いますがなかなかに変わります。実際のビューは画...
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NZ純正オプションAirPlexバグガード。これもマフラーと同時に未使用中古品を入手。T30、T31あるあるの雨粒がボンネットから固まりでぶっ飛んでくるの...
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マフラー交換のついでに曲がった遮熱板の交換。1ヶ月前にユーザー車検通っていてこの程度の曲がりなら問題ないのか？とは言え下回り見る度に気持ち悪いので交換。D...
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純正と比較中古で安値だったので衝動買いDPF後ろのガスケットは純正を取り寄せて装着。サイレンサー側は62φの汎用ガスケット、センターパイプとサイレンサーの...
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ブローバイ用のブリーザーパイプに取り付けているオイルキャッチタンク。オイルを取り出す度にタンク下部を取り外すのが面倒なのと、汚れるのでタップでネジを切って...
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今回は機能性向上計画です。最近チョット暗いと感じていたフォグランプをLED化してみました。Amazonで見つけたホワイトとイエロー切り替え型です。前から気...
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CUSCOのタワーバー編です。動力周りのメンテナンスが続いたので足回りの補強を行います。DNT31でも問題無く取付可能で付属のスペーサーも必要無いですね。...
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季節が変わりましたね。気温と日差しが秋自宅から10分程度の早朝林道ドライブ早起きもいいものです。素敵な光景との出逢い。
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能力回復計画、インタークーラーホース編純正の改良部品です。前回の貧乏チューンホースです…インシュロックで補強してもボコボコですね。膨らみ対策の改良品何とな...
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夕張石炭博物館です。コロナ禍の緊急事態宣言下ですが週末限定で感染対策を徹底して営業していました。破綻した夕張市で、尚且つコロナ禍の中で厳しそうですが自虐的...
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能力回復計画の燃料フィルター交換編です。走行距離約118000kmですが前オーナー含め交換していない様な気がします。先輩DNT31ライダーからのオススメで...
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120000kmを迎えようとしている我がDNT31ですがエンジン能力回復計画を実施しようと思います。先週はエンジンオイルを交換したので今回はエアフィルター...
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オイル交換後の燃費が良いです。交換前にワコーズのeクリーンプラスを投入して1000km程度走行後にフィルターエレメントとオイル一式交換しました。カタログ燃...
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T.MworksDMEtunetypeMをメルカリで譲っていだだきました。取説は無かったのですが譲り主様のご教授でポン付でつきました。実際の所はカタログス...
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ネットで発見した貧乏チューンです。ターボパイプをインシュロックタイで補強する事で膨張を抑えるらしいです。抑える前のボンレスハムです。コレが膨らみを均等に抑...
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