人気な車種のカスタム事例
千葉かず@スイスポZC33Sのマイガレージ
意外と乗り味が楽しいクロスビーと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌
千葉かず@スイスポZC33Sさんのマイカー
千葉かず@スイスポZC33Sさんの投稿事例
Windowsタブレットでの動作確認。セッティングは基本的にノートPCで行い、通常の走行ではこのタブレットで目視します。自分がセッティングしてるLinkG...
- thumb_up 106
- comment 9
GRID製CPU延長ハーネス。無事に車検通過して、今後はLinkG4+のデータを詰めて行くにあたり、CPU配線の一部を接続替えする必要があるので、延長ハー...
- thumb_up 82
- comment 2
6速MT用ショートシフター到着。4月1日の発売開始と同時に発注しました、【WKmotorsport】さんのショートシフターが、本日届きました。FedEXア...
- thumb_up 105
- comment 4
意外と対応が早い。CT9A6速MT用ショートシフター、4月1日にWKmotorsportさんと購入契約を結びましたが、今日メッセンジャーにてトラックナンバ...
- thumb_up 79
- comment 2
CT9A6速MT用ショートシフター。日本において、昨年辺りからランエボ中古市場が高騰し、結構海外へ流れているためか、今では海外製のアフターパーツが増えてい...
- thumb_up 84
- comment 2
黄砂＆花粉＆雨。先週も洗ったのに…１週間も経たず見事な汚れっぷり🤣🤣なので、今日は雨予報ですが洗いました✨やっぱり、綺麗なボディーは良いですね♪もちろん…...
- thumb_up 98
- comment 6
やっと…走り出せた！LinkG4+、平日はずっと自宅に居ないので、業務時間外でずっと仮眠室に篭って調べて、やっとエラー解除法が判り、週末帰宅してデータを再...
- thumb_up 66
- comment 4
点検整備。前オーナーさん所有時も含め、来月で10回目の車検を迎えます。車検を行うにあたり、自分で点検を実施します。フロントから見る分には、そんなに変化を感...
- thumb_up 90
- comment 18
自宅でLinkG4+セッティング。3年前に購入した、ニュージーランド製CPU【LinkG4+】、今年になってようやくセッティングを始めましたが、ショップさ...
- thumb_up 89
- comment 2
恒久対策。先週…サーモケース付近の耐熱シリコンキャップが破裂して、大量のクーラント液をばら撒いた事象で、暫定的にホームセンターで工業用ホース（耐熱60℃）...
- thumb_up 96
- comment 4
固形ワックス到着。【シュアラスター・マンハッタンゴールドJr】をAmazonで購入して自宅へ到着！一緒に【鏡面仕上げクロス】も購入。塗り始めたのが午後3時...
- thumb_up 92
- comment 4
クーラント液噴出。昨日、ショップさんと今後の日程打ち合わせに行こうと、有料道路を走行中…タービン加給掛けて加速最中に、背後で白煙が見えたので、すぐに無負荷...
- thumb_up 89
- comment 2
固形ワックス。最近、身の回りで色々と大変で…気が滅入ってしまう事があったのと、ランエボの修理がほぼ終わって、弄るところが無くなってきていたので、ちょっと愛...
- thumb_up 82
- comment 16
ようやく収束。エンジン下のオイル漏れ、オイルパンシール剤塗り替え後も、オイルクーラーホースエンドからも漏れていたので、ホースのクセを取り直しつつ、しっかり...
- thumb_up 97
- comment 16
オイルパンシール剤塗布完了後に、動画を撮影してみました。動画時間の都合上、肝心のオイルパン部分の撮影が無いですが…😅
- thumb_up 103
- comment 4
オイルパンからのオイル漏れ。漏れは大した量ではないものの、ずっとオイル漏れに悩まされて、今年は車検を迎えるのと、サーキット復帰のために、完治させる必要があ...
- thumb_up 83
- comment 12
バッテリー端子ネジの修正。前にKTSドライバッテリーのマイナス端子のネジが、振動で痩せた事が原因で…路上で電気が遮断するトラブルがあり、実のところスパイロ...
- thumb_up 75
- comment 2
バッテリーの大きさ比較。今回、スパイロンバッテリーを導入して、あまりのコンパクトに驚きました。どのぐらい違うのか、同じ位置でセットして比較してみました。G...
- thumb_up 77
- comment 26
コンパウンド磨き&コーティング。GTウイングまで覆うボディーカバーを使っていましたが、裏地の羽毛？がないタイプが故に…全体的に擦り傷が付いてしまい、一番酷...
- thumb_up 127
- comment 6
スパイロンバッテリー。先週、トラブルがあったバッテリーを交換するに当たり、同じ製品だとちょっと不安もあったので、今回は『キノクニエンタープライズ』さんでラ...
- thumb_up 80
- comment 4
失敗が重なる…いやはや、先週末金曜日から日曜に掛けて、色々とトラブルを起こしたり巻き込まれたり…精神的に参りました。金曜の早朝から、顧客からトラブル報告が...
- thumb_up 136
- comment 14
PCVバルブ交換自作オイルレベルゲージフック取り付け前回載せました、ホームセンターでオイルレベルゲージフックのパーツを集め、今日は自宅へ帰りましたので、早...
- thumb_up 89
- comment 18
オイルレベルゲージフック製作。先日、オイルレベルゲージを交換しましたが、以前から…レベルゲージフックを取り付けていませんでした。かと言って、メーカー品は…...
- thumb_up 84
- comment 7
オイルレベルゲージ＆PCVバルブガスケット交換。今週末は雨になり、作業が出来ない…って思っていたら、昼頃に雨が止んだので、作業する事にしました。今回は、オ...
- thumb_up 72
- comment 12
スパークプラグ。ガソリン＆エアー混合気を燃焼させるに、とても重要なパーツのスパークプラグ。私が使用しているスパークプラグは、この2種になります。写真左側の...
- thumb_up 87
- comment 2
アクティブテールサイレンサー加工。前回、アクティブテールサイレンサーを東名パワード【EXPREMETi】へセットするために加工するお話を書きましたが、それ...
- thumb_up 98
- comment 27
サイレンサー交換計画。9年前に装着した東名パワード【EXPREMETi】、その付属品として使っているサイレンサーが写真のものになります。街乗りでは基本的に...
- thumb_up 114
- comment 6
ENDLESS【RACING6】用ブレーキパッド。2014年に装着してから早7年、現地点でも一切の異常が無く、走行期間が少ない事もありますが、未だキャリパ...
- thumb_up 107
- comment 20
記憶を残す。現在の相棒ランエボⅥとは、今年で12年目を迎え、ランエボⅥの車齢は22年目となる。私は今年で45歳を迎えるにあたり…残りの人生時間は、そう長い...
- thumb_up 139
- comment 4