人気な車種のカスタム事例
ノブのマイガレージ
できる範囲で自己流diyを楽しんでおります。無茶苦茶な点が多々あると思いますが、よろしくお願いします。
ノブさんのマイカー
ノブさんの投稿事例
電動ファンのコントロール回路を整備しました。以前は100均のケースに回路を入れ、左フェンダーの中に配置してましたが、熱で変形し、中に砂や水が侵入したのでや...
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前に仮つけしましたs15シルビアのストラット補強プレートを溶接してもらいました。バッチリ溶接いただきましたので、近日中に着色しようと思います。自分も田舎に...
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この前の3連休、クルマをウマにかけ一晩明かしたところ、フロアジャッキを盗まれ、クルマをおろせなくなりました(泣)しょうがないので安物のジャッキを買って下ろ...
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流行りのs15バルクヘッドストラット補強プレート取り付けを開始しました。初めにフェンダーの上部固定ネジを取ります。フェンダーとモノコックの隙間にプレートを...
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ラテラル補強バーをつけました。こだわった点はガソリンタンクのステーを長穴加工してつけた点です。一点失敗した点は丸で囲ったところのネジが固着でネジ切れてしま...
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フロントダクト直結アダプターを作りました。材料はストーブのエビ管100パイです。ジョイント部分が長かったのでグラインダーで切りました。縦に入った繋ぎ目はこ...
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インダクションボックスを手直しして装着しました。前回の投稿時でも言いましたが、画像のように１番2番の穴が上にオフセットしているため、ボックスとボディが干渉...
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インダクションボックスのdiyを行いました。autodeltaのコピー品だと思います。当時のワークスマシンみたいな感じでしょうか。撮り貯めた写真が消えてし...
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アイバッハのバネを入手したので装着してみました。奥がアイバッハバネです。今までつけていたシャンクルのバネと自由長は近いですが、巻き数が多いです。ネジ棒でス...
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ラテラルロッド調整ブラケットをつけ、ラテラルロッドの角度を補正しました。これを着けた状態で、リアの足が伸びるとスタビライザーと干渉するので一番下のネジ穴で...
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クイックシフトを取り付けました。別投稿のミッション着脱のついでに行いました。フィーリングはよいのですが、4500回転位から振動し始め、回転の上昇とともに爆...
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トラクションブラケットを取り付けました。特に取り付けは問題ありませんでしたが、上部ホーシング側ブラケット取り付け穴が大きいので今度厚めのワッシャーの外周を...
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