インプレッサ スポーツワゴンの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ スポーツワゴン GF8のFRP関連カスタム事例60件
ディフューザーやりましょう。寒くなってきてやる気が薄くなります。この投稿が自分のやる気につながればと。元は適当なFRPの切れっぱを合わせたもの。フィンをつ...
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リアバンパーの型取りやりましょう。このところコツコツやっておりました。ダックテールはできてますがビスどめのが良かったかも。ロケットバニーのデモ車とかそうだ...
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でかいバナナが届きましたが、それとは別のウイング作りやりましょう。スタイリッシュに言えばルーフスポイラーでしょうか？めんどくさいのでウイングと言い切ります...
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メーターパネル作りやりましょう。これまた何回目の作り直しか💦本当はグリッドレーシングの34RMFD調の計器が欲しかったんですが現在欠品中で諦めました今回他...
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細かいことを片付けましょう。カーペットがついてた時はパツパツでしたが外すとプレスされたフロア。うわーまじか、と思い結局得意のFRPでアダプターをつくりまし...
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FRPハッチを作りましょう。他にやりたい事だらけで部品取り車からハッチを借りっぱなしでずっと放置していたところ、所有者のおじさんから電話があり「まだいいけ...
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さて今日も軽量化やその他の作業しましょう。走る以外なんもない車。車検も戦々恐々ですが💦パネル再製作、一からではなく今までのを加工です。水温、油温、油圧、燃...
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リップスポイラー製作やりましょう。毎日帰りが早いので、月曜仕事終わってから毎日やってたら昨日にはできてしまいました笑土日にやろうとしてもFRPやパテの硬化...
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カナード製作やりましょう。板っきれにアングルで固定と言うやーつは好みではないのでバンパーにフィットしたまさに専用カナードを作ります。とりあえずカーボンの板...
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センター開口部の拡大やりましょう。わかりにくいとは思うけど、切るとふにゃふにゃになって大変です。とりあえず片側のみ、反対はどうせナンバー移動するからやらな...
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新たなる・・・です。前〜に作ってて途中から放置していたリアバンパー。それにしても純正を加工しただけなので色々デザインに無理がある。曲面とエッジが合ってない...
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まぁまぁうまく行ったコンソール。前よりも作り込んだせいで重量増。でも純正より700gは軽い。タコメーターもスピードメーターと同じくおかしかったので純正改。...
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純正鉄フェンダー2.3kg×2だけど社外改フェンダー、この状態で1.7kg接合用ののりしろ分FRPが増えて労力のわりに軽量化に繋がらないという。一枚物で作...
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からの、一本ワイパー。左右レーシングミラー。先日ヤフオクにて落札。5/25に落札、本日到着。２つで790g、純正ミラー、片方ワイパーが3.6kg
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ワンオフバンパーだけど、結局オリジナル性があんましないというか、どっかで見たことある感じ。まぁネットを参考にしてるのもあるけど。つまり仕上がりが遠のいたと...
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