人気な車種のカスタム事例
good-peopleのマイガレージ
R6 東海地方に転居しました。
good-peopleさんのマイカー
good-peopleさんの投稿事例
こんばんは、約2ヶ月ぶりの投稿となります。以前、夜は乗らないと言ったのに、また夜間走行させる羽目になりました😅理由はまた後ほど。前回投稿から訳あってRに乗...
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三連休最終日の10日、以前から気になっていたお店にお邪魔してみました。おそらく福岡周辺の車、バイク好きには有名な場所かと思います☕️休日は非常に賑わってい...
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今年お初の投稿になります。ご挨拶が遅くなりましたがどうか本年も宜しくお願いします。1月3日、初めて夜のガソリンスタンドで撮影しました。場所は近所のENEO...
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本日は乗り納めをしたかったのですが叶わず、最後に乗ったのは1ヶ月以上前でした。二丈パーキング、行きたかったです😭今年を振り返ると、部品集め開始から3年、作...
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福岡の某パフォーマンスセンターを訪問しました。理由はご当地でのメンテナンス受入先として可否を探りに、、、、、結論としては門前払いです笑愛想の良かったスタッ...
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今日は純白の32オーナー、32wavsさんの紹介で九州のBCNR33LMlimitedオーナーであるみきあおさんを交えて3人（3台）でプチGT-Rミーティ...
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本日は念願の九州GT-Rミーティングに参加する事ができました。参加にあたり、私にとって最大の障害は天候です。雨にこそ降られなかったものの、路面状態が😭、、...
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本日はいつもと趣向を変えて、ケミカルについての投稿です。車はガレージ格納後、軽く一拭きした状態です。今回紹介するのはワコーズの未塗装樹脂用耐久コート剤su...
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セッティング、車検及び全ての追加作業が完了したとの連絡を受けました。全国で続いた長雨もこの週末は止み、晴れの予報、、、、行くなら今しかないと決断し、新幹線...
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セッティング編その2です。主治医からダイナパックによるセッティングは終了、次は天候回復次第、実走で詰めるとの報告を受けました。パワー481.9PS6440...
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セッティング編その1主治医からセッティング開始の連絡が来ました。こだわりを詰め込んで制作したエンジンも、能力を発揮できるか否かは全てセッティング次第、、、...
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NISMOLMGT410.5J＋15265-35-18との組み合わせ定番過ぎてつまらないと言われたら、何も言えませんが😅でも、やっぱり良いんですよねぇ、、...
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セッティング編です。セッティングを依頼するため、天気の良い土日に主治医の店まで持ち込む事を画策しておりましたが、とうとうチャンス到来です。出発時は晴れてお...
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こんばんは🌆今日はLMが納車されてから、GW中盤にして初めてまともに乗る事ができました😅先ずは給油からスタートです。ガソリンスタンドは盛れると聞きますが、...
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完成編を報告した翌日ですが、実は本日納車して頂きました✨今回車を製作して頂いたクラフトさんは鳥取県米子市に所在していますので、福岡まで約500キロあります...
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完成編です。以前の内装作業時に未装着の部品を取り付けます。写真のステアリングはBNR34後期純正新品になります。まだ新品購入できるかは不明です😰外した旧品...
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エンジン搭載編③です。先ずはR35純正コイルを装着します。もっと強力なコイルは存在しますが、信頼性、耐久性そして今後も長きに渡り供給される日産純正部品であ...
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エンジン搭載編②です。写真は新品ニュルエンジン用ヘッドカバー一式です。今回のベースエンジンは元々ニュルエンジンで、純正のニュル用ヘッドカバー類は装着済、別...
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エンジン搭載編①です。とうとう！珠玉のRB26エンジンを搭載する日がやってきました🙌あちこち新聞紙だらけで見栄えは微妙ですが、完成まで埃一つ付けたくないと...
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室内作業②内装全交換です。そもそも、私が「新車化」を始めたきっかけは内装です。ダッシュボード中央の1番目立つところに、両面テープのベタベタした糊が残ってお...
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今回は室内作業①です。例によって、ダッシュボードからエアコン関係等全て取り外します。ダッシュボード内も全てバラします。初めにエアコン関係を作業します。アク...
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エンジンルーム製作その②です。パワステ関係の配管をクリップ、ネジに至るまで全交換します。ゴムホースだけでなく金属ホースも交換します。ポンプはリビルド品です...
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エンジンルーム製作その①です。前回までにエンジン本体の製作は完了したので、次はエンジンルームを仕上げます。エンジン本体同様、「新車」を追求します。手始めに...
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エンジン製作番外編今回は、エンジン製作においてボルトナット類に施した小技についてご紹介します。エンジン製作のパーツ注文と同時にボルトナット類も全て新品を発...
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エンジン製作その⑦みんな大好きタービン装着です。セレクトしたタービンはHKS製GTIII-SSタービンレスポンスとフィーリングなら絶対の自信ありこれ以外の...
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エンジン製作その⑥です。今回は燃料系を組んでいきます。先に紹介したR35インジェクター向けに最適加工済みのインマニにインジェクターを挿します。デリバリーパ...
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エンジン製作その⑤です。RB26らしさの象徴パーツの一つ、６連スロットルを装着します。今は、リビルドスロットルが出回っていますが、実は新品との価格差は数万...
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エンジン製作その④です。カムを装着する工程に入りますカムを装着するにあたり、RB26には切っても切れない作業「シム調整」が待っています。シム調整とは、バル...
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エンジン製作その③今回は興味をお持ちの方も多いと思われるヘッド加工について投稿します。ヘッドについては八王子市に所在するナプレックに加工を依頼、その後、主...
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エンジン製作その②エンジン保護の要であるオイルポンプはHKSの強化品です。非常に高価なパーツですが、主治医絶対の推奨品である事、また、くたびれた純正の破損...
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エンジン製作その①主治医から作業行程の写真が数百枚！送られて来たので数回に分けてご紹介したいと思います。今後、エンジン製作予定されている方の参考になれば幸...
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皆さんこんばんは、お久しぶりです。最後の投稿から半年以上経過してしまいました。カーチューンを辞めたと思われても仕方ない期間ですね😅その間、私は仕事の関係で...
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