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自作エアロカスタム事例894件
今日もコツコツエアロ製作。今日は下唇のみですが作業終了時でこんな感じ。いいかも。作業開始から。オモリのおかげで反りも直りました。オマケその1。祖父のオモリ...
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今日もコツコツエアロ製作。今日は飾り･･･下唇の方が解りやすいか？の製作。まずはバンパー外して･･･一番平らかな？ってところに置きます。これはダミーの下の...
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今日もコツコツエアロ製作。こちらは作業終了時の画像です。まずは朝から近所のホムセンへ。黒ビニテ買いました。ついでにFRPや塗装に使ったりする軍手も。買って...
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今日もコツコツエアロ製作。確認がメインですけど。作業終了時の画像です。バンパー前面に下の板が写りこんでて解りにくいですが･･･昨日赤のポスカで化粧したとこ...
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昨日の画像加工後いろいろ考えて、新たな案に合わせで画像加工してみました。昨日のその5をベースにしてます。その5ではバンパーの下のみをバンパー上部ラインに合...
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今日は夕方からちょこっと作業、その後PCで画像加工して確認してました。こちらの画像は画像加工したうちの1つです。詳しくはのちほど。バンパー前面の平面感が気...
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こんな感じになりました。実は昨日の夜のうちに、FRPパテ作って補強したい部分に盛っておきました。朝にはしっかり硬化済み。FRPパテはガラスチップが入ってる...
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昨日PVAを塗ったプラダン部分、夜には乾いてました。ので、深夜2時くらいかな？ガレージに移動して作業開始。FRPを重ねるところをペーパーで撫でて･･･この...
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今日はPVA塗り。せっかくなので快適な母屋内で。PVA、ポリビニールアルコール、工作用のノリの主成分で、FRPを型から剥がしやすくするために型に塗るもの･...
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今日は母屋内作業。涼しい･･･作業終了時でこんな感じになりました。こんな感じにいろいろ準備して･･･まずは高さ確認。一応屋外でメジャーで測ってますが、母屋...
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今日の作業終了時の画像はこんな感じ･･･まずはバンパー外しました。ベースバンパーとバンパー部の接着はほぼ点接着でまだまだ弱いので、灰接着で追加接着しました...
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今日は朝からポンかぷさんが遊びに来まして、一緒にサイドスカート製作。キャンバス、ハイエースのサイドスカートで使った、ABS製L字アングル･･･画像の白いの...
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今日もコツコツエアロ製作。今日の作業終了時でこんな感じになりました。いろいろ計りながら、バンパー部のカットするラインにマステ貼って･･･カットしました。な...
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今日は朝の作業開始からしばらくしたら雨が･･･続きは夕方･･･作業時間短め･･･画像は作業終了時です。まずは、今日貼ったFRPのはみ出したところをカットし...
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今日は朝から昼にお出かけする予定だったので、深夜に作業しました。2:30とか？バンパー部に追加でFRP貼ります。FRPを貼るだけの作業なら静かなので、深夜...
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今日はまずは昨日の続き、確認作業。バンパー下を盛大に黒くする案がなかなか自分好みになりそうだったので、黒ビニテで実際に黒くするであろう辺りを黒くしてみまし...
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今日はちょっとがんばって朝から昼までエアロ製作。今日は最後に、確認でマステと黒ビニテ貼りました。この画像ね。完成形状がかなりイメージ出来るかと。予想通りに...
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今日も朝からエアロ製作。作業終了時の画像ですが、パッと見ではボンネットのマステが増えたくらい？ヘッドライトの間、ダミーグリルを良く見ると少しだけ変化が･･...
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今日の朝作業終了時の画像･･･なんか遡ってるようですみません。ボンネット部、バンパー部は天日干し中。まずは水で流しながら固定してたマステ、そしてFRPに付...
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今日は天気予報では1日雨。しかし朝の時点では降ってない･･･その後降ったり止んだりでしたが、気温は高くも無かったので、その合間？の朝、昼、夕の3回に分けて...
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昨日は朝から土砂降りだったので作業はお休み。どう進めるか考えてました。今日も雨が降り始めて作業終了。コチラは作業終了時の画像です。まず、いろいろライン引い...
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今日も朝からエアロ製作。本日の作業終了時の画像です。雨降ってきちゃったので作業自体はかなり短め。まずはコチラ。昨日の画像をアップにしたものですが、実は想定...
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今日もコツコツエアロ製作。今日の作業終了時の画像です。あまり変化無いかも。今回位置の基準にしているのはヘッドライト。ということで、ヘッドライトの穴をそれな...
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ここまで来ました。ということで今日の作業終了時の画像から。FRPをプラダン型から剥がします。FRPからプラダン型を剥がします、が正しいかも。今回はFRPが...
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昨日は結構夜遅くまでFRP貼ってたので、今日は夕方にチョロっと作業。さすが夏、FRPはしっかり硬化してます。型からはみ出た部分、内側にちょっと出っ張った部...
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今日も朝からプラダン型製作。残ってたバンパー部分の隙間埋めも完了。これでこの段階でのプラダン型は完成です。ということでFRP貼る面にPVA塗ります。PVA...
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今日も朝からプラダン型製作。昨日やり残したバンパー下を布ガムテで補強して･･･型を外しました。内側はプラダンの隙間とかがいっぱい。そのままFRP貼ったら樹...
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今日も朝からプラダン型の補強作業。先端はこんな感じに。フェンダー辺りは、まだ裏から押したりすると思うので布ガムテのみ。位置が決まっているところはプラダン重...
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そして自分は朝からプラダン型の補強してました。作業途中載せても意味薄なので作業終了時の画像のみで。前の方はかなり補強出来たかも。かなり高い位置に縦に2本入...
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今日も朝から作業開始。まずはフェンダー辺りを埋めました。コレでシルエット的にはかなり形になった状態です。ボンネットを広げてフェンダーに被せる作戦です。これ...
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昨日は北海道ドライブの後遺症で、寝て起きてを繰り返してました。そのせいか、今日は早朝からいい感じ。去年より復活が早い･･･やはり何かしらやりたいことがある...
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昨日の朝作業終了時でこんな感じ。さかのぼって･･･やっと雨も終わって作業出きるようになりました。製作中のプラダン簡易型、台風の影響もなく問題なしでした。マ...
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連投すみません。そしてコチラが現仕様。事故の関係でMT車に乗るのが、特に強化クラッチに乗るのが苦痛になってしまったわけですが、821さんのご厚意で、南極1...
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南極1号、次がコチラ。一番乗ってて楽しかったころの仕様に戻しつつ、カラーリングは当時のニュル24時間に参加していたアストンマーチン風にしてみました。ザガー...
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南極1号、最初の塗装はこんな感じ。マットグレーです。OCでマットグレー+黒縦線のカプチーノを見てすごく好みでしたので真似してみました。リアはこんな感じ。実...
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カプチーノの過去作編。ラストは南極1号。自分が新車で買った、最初のカプチーノです。購入からしばらくの間は、｢どうしたら車は早くなるのか｣を知るための実験車...
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過去作編。次はコレ、コルベットC7Rレプリカです。2015年夏のK4-GP画像です。リアはこんな感じ。この時は燃料ポンプトラブルが出ていまい結果は不発。し...
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2013年のOCでは、もう1台自分が作ったバンパーの車が参加してました。CZバンパー制作中に、九州の大分かな？の方から｢同じの作ってくれ！｣と熱望されまし...
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次がコチラ。｢CZ｣と呼んでいるエアロです。2013年のOCに合わせて製作しました。ホントは2012年OCの予定でしたが、2012年夏のK4-GP直後に車...
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実は2011年のOCには、もう1台自分が手掛けた車が参加していましたが、これがかなり問題ありまして･･･ひどい目にあった･･･コチラもOCに間に合わせたい...
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雨で作業出来ないので、立て続けに･･･連投します、すみません。次に作ったのがこちら。現在の愛車、南極821号のF430風です。製作時は821さんの所有でし...
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過去作編。次に作ったのがコレ。コルベットC6RVer2.0。前回中途半端に終わったので、リアを作るのに合わせてフロントも大改修しました。2008年夏のK4...
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今日の作業終了時の画像からどーぞ。やっと形が見えてきました。予想通り、充分行けそうです。結構うれしい。そして一安心。最近過去作をあげてますが、最初はイメー...
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今日からはプラダン作業メイン。ということでプラダンをひっぱり出して･･･まずはこんなの作って･･･こんな感じに当てて･･･プラダンより上に出た部分に印付け...
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次に作ったのがコレ。バイパーGPS-Rレプリカです。K4-GPで一番多く走った車で、オーナーはクラブメンバー。この画像は初御披露目の2008年のOCです。...
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今日の作業終了時の画像です。解りにくいですが、1つ大きな山を越えました。さかのぼって･･･昨日結構補強入れて位置関係は維持出来るので、まずはバンパー取り外...
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リアルに会って話す時に頻繁に質問されるので、カーチューンでも上げておくことにします。ここ15年ほどは、趣味で自作エアロなんかをコツコツ作ってきてます。家と...
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