徳小寺 無恒のマイガレージ

ブルーバード HU14

SR20DEを、セントラル20でチューンした際にブレーキ周りも軽くいじった。‐毎度のDIXCEL。低ダストでありながら、確実にストッピングパワーと耐フェー...

ブルーバード HU14

中途半端な雨の後とか、微妙に窓全体が薄っすら汚れた時に、少ない量で確実にキレイにできる、拡散式ウオッシャーノズルが欲しいなぁと探すと・・・‐探すとあるもの...

3シリーズ セダン

E46328iを買って最初に手をつけたのが、ホイールの交換。‐なんたって買った時に履いていたのが、メーカー不明のメッキホイールに、コリアンタイア❗‐E46...

3シリーズ セダン

E46の素の328iを買ったのだが、やはり、標準の４スポークステアリングはしっくりこなかった。やはり、MスポーツやM3の３スポークが欲しくなって・・・‐E...

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

セレナ C26

朝３時から買出しに行ったのですが、想定外の人出で、付近の道路は大渋滞。何とか買出しを終えて帰ると、昨日、中途半端な雨が降ったせいで、クルマか汚れてしまって...

3シリーズ セダン

僕がE90を買った段階でほぼフル装備だったのだが、もう一捻り欲しいと言う事で・・・‐E46で懲りたハズ（笑）なのに台湾へ、また部品をオーダーしてしまった。...

セレナ C26

ドアを開けないと見えない部分なんだが、見えない部分ゆえに、ドライバーのこだわりを持ちたいと言う事で、ドアストライカーカバーの装着を狙ったのだか・・・‐とこ...

3シリーズ セダン

さてさて、純正のプロジェクターキセノンヘッドライトが高価で買えなかった僕は、禁断の台湾製DEPOのプロジェクターキセノンヘッドライトを買ったのだか、どうも...

3シリーズ セダン

多くのみなさんは、BMWのヘッドライトには、みんな『エンジェルアイ』があると思ってませんか。いえいえ、例えば、僕が乗っていた、旧３シリーズE46には『エン...

3シリーズ セダン

BMWE46のヘッドライトは、ハロゲン仕様と、プロジェクター・キセノン仕様の２種類がある。僕が買ったE46328iは、ハロゲン仕様だったので、キセノン仕様...

ブルーバード HU14

軽量化を狙ってボンネットをFRP化していた。‐純正のボンネットから寸分たがわず型取り。裏側の補強リブも全てコピー！！‐ボンネットの軽量化で心配なのは、高速...

ブルーバード HU14

TRUSTオイルクーラー10段キットノーマルの150馬力から、一気に205馬力までスープアップしたので、その発熱量は半端なかった。当初は、ローテンプサーモ...

ブルーバード HU14

U14SSS-Limitedを買って最初に履いたアルミがTAKECHIPROJECTスプリントハートだ。ノーマルのホイールから純正のトランピオを移植して、...

ブルーバード

純正以外の部品の交換がNGだった時代、車高が変わらない、構造の変更点も、無ければOKだったのが、ショックの交換だった。僕は減衰力が調整できるKONISpe...

セレナ C26

我が家のC26は福祉車両。リヤに車イスを積載した場合には、カーブも、路面が荒れた場所も、かなり減速が必要だか、事情を知らないクルマからは、本当に煽られるし...

セレナ C26

クルマの車内の環境は、大きな温度変化や振動の大きさなど、決して記憶媒体にとって良好といえる環境では無い。さらに、書き込みや上書きを常時行っている「ドライブ...

セレナ C26

もはや、クルマのマストアイテムになったドラレコの取り付け。･フロントのドラレコを取り付けられる範囲は、こんな感じなんだが、C26の場合は、ワイパー稼働範囲...

ブルーバード HU14

U14に乗っていた頃は、毎日通勤に往復約50Km、家庭の事情もあって広島への帰省も年数回と、とにかく距離乗っていた。そうなると、やはり純正では、疲れやすか...

ブルーバード

僕がクルマの免許証を取った頃は、極端なハナシ、部品の交換は純正以外はNGだった。そんな中、どうしても我慢ならなかったのは、ヘッドライトの暗さ。当時は、ライ...

セレナ C26

もはや電波を受信すると言うより、GPSで場所を把握しておく・・・といった風情の現代のレー探知。さらに色々な機能な表示が出て意外に楽しめるモンだ。_大した消...

セレナ C26

たまたまオイルを買いに行ったイエローハットで『SUPERWATER＋』の試供品をGet！_イエローハットと２輪館の専売品らしい。_カーシャンプーなどで汚れ...

セレナ C26

ブレーキキャリパー塗装アルミホイールのリム間が広いので、ブレーキキャリパーが丸見え。気にしなくても良いのだが、気になるとキャリパーが気になって仕方がない。...

ブルーバード 510型

もちろん現在のブリヂストンのラインナップからは消えうせているが、言うならばAdrenalinあたりのご先祖様に当たるのだろうか・・。510を譲り受けた時に...

ブルーバード HU14

SR22DEフェアレディZのチューンで有名な『セントラル20』でエンジンをチューン。東名鍛造ピストン東名鍛造クランクボアアップ東名ハイカムバルブロッカーア...

セレナ C26

NISSAN車用アルミオイルフィラーキャップ樹脂製のオイルフィラーキャップは、一見すると摘まみが大きくて回しやすい様なイメージがあるが、実際にはエンジンと...

フェアレディZ S30型

今の若い人たちには信じられないかも知れないが、昔の国産車の一部には、夜間に故障した時、メンテをする時の為に、エンジンルームにもランプがあったのだ。1969...

フェアレディZ S30型

180mm伸ばされたGノーズ。空力も見た目も良かったが、クーリングには大問題を抱えていた。真夏などの炎天下での渋滞にはまると、ラジエーターへの空気量が足り...

セレナ C26

僕の世代のクルマの「三種の神器」と言えば、ビスカスLSD、サンルーフ、リヤワイパーだった。特にリヤワイパーは、実用性が高く、新潟の雪の季節を体験した者とし...

セレナ C26

ハセプロの『マジカルカーボンフェールキャップエンブレム』を貼って、給油口のイメージアップができたが、な～んか物足りない。そうだ！蓋、フェールリッドが寂しい...

セレナ C26

もう、これは完全に自己満足の世界。こんなハセプロの一品をGet！！ハセプロのHPより。もう、どこのパーツかお分かりでしょう。まずは、しっかり脱脂して。さす...

セレナ C26

今回は、福祉車両ならではの、ちょっと堅いはなしです。後ろに、子供が乗ったクルマ椅子を載せて走ると、クルマ椅子の住人はクルマの動きに対応できる固定ではないの...